ASOCIACIÓN FERROVIARIA CAÑADENSE “EL TREN”


El 1 de mayo tiene un significado muy especial para todos, es el día donde se puede festejar lo más apreciado: el trabajo.


Para los ferroviarios que conformamos la Asociación, y que tiene entre sus principales objetivos el trabajar por la historia local de ésta querida actividad, el 1 de mayo también tiene un recordatorio especial, aparte del laboral, y es que un día así, pero en el año 1866, quedó oficialmente habilitada por parte del Ferro Carril Central Argentino, nuestra estación Cañada de Gómez.
Dice nuestro presidente Ángel Benetti en su libro y video sobre la Historia del Ferrocarril en Cañada de Gómez: “finalmente, la quietud de los pagos del Desmochado Abajo, se vió interrumpida. El rugido de las locomotoras, su persistente humo, el ruido de los coches y vagones en las juntas de los rieles, hizo que todo cambiara: había llegado el progreso de la mano del ferrocarril”, ello ocurría a casi tres años de iniciados los trabajos del tendido de la vía que uniría Rosario y Córdoba, con la inauguración del primer tramo hasta Tortugas.
Nuestra estación en ese entonces contaba solamente con dos habitaciones construidas con ladrillos y techos de tejas, las que se conservan actualmente dentro del actual edificio, muy visibles desde el exterior y donde funcionaron hasta el cese del Ferrocarril Mitre, en una la oficina telegráfica y en la otra la sala de espera-boletería.
En los primeros años fue atendida por personal transitorio, situación que duró hasta el mes de agosto de 1867, cuando fue designado como Jefe Titular, el Sr. Pedro Reün, siguiendo a cargo hasta su muerte en 1870. Es por ello, que nuestra Asociación siempre considera al Sr. Pedro Reün como el primer ferroviario local.
Un feliz día para todos los trabajadores, y también, nuestro recordatorio por la habilitación de aquella solitaria estación, que sería el primer paso, 146 años después, de vivir en una ciudad tan linda y pujante como nuestra Cañada de Gómez.
Foto de la locomotora "Córdova" que pasó por nuestra estación el 1 de mayo de 1866