 |
| Bautista Borgarello, Comisionado Municipal en 1936 |
Se cumplía el cuarto año del gobierno de Agustín Pedro Justo, aquel militar e ingeniero civil de origen radical con un fuerte rechazo hacia el ala yrygoyenista de su partido que lideraba la Concordancia, una alianza de socialistas, conservadores y radicales anti-personalistas. Durante este período logró incorporar al país en el mundo, ingresando en la Liga de las Naciones gracias a las gestiones de su ministro de Relaciones Exteriores era Carlos Saavedra Lamas. Según expresa Manuel Alvarado Ledesma, el presidente Justo, «guiado por el pragmatismo, impulsó una política relativamente keynesiana para superar los efectos de la crisis global. Al asumir, solo había 100 kilómetros de camino asfaltado. Seis años después, el país tenía 10 mil kilómetros. Se trazaron las grandes rutas troncales. El desarrollo vial quebró el monopolio de los ferrocarriles ingleses. Se hizo una labor extraordinaria, que de déficit pasó a superávit. Entre tantas obras merece desatacarse gran parte del ferrocarril de Rosario de Lerma (Salta) a Socompa (Chile) de 572 kilómetros»[1].
